2025年，在新能源汽车普及与5G基建加速的双重推动下，中国电子变压器行业正步入高速成长期。截至上半年，全国新能源汽车销量突破693.7万辆，同比增长40.3%,5G基站总数超过448.6万个，占全球40％以上。作为电能转换与管理的核心器件，电子变压器迎来新一轮技术迭代与市场扩容。

在新能源汽车领域，电子变压器广泛应用于充电模块与车载能源管理系统。随着比亚迪、吉利等车企推出800V高压平台，充电桩需将交流电高效转换为高压直流电，对变压器功率密度和散热提出更高要求。例如，比亚迪海豹搭载的液冷变压器实现15分钟快速补能300公里。同时，车载变压器还承担高压配电、电压稳定及V2H（车辆到家庭）双向供电等功能，正泰电器等企业推出的集成式产品可将电压波动控制在±1％以内，保障智能座舱各类功能的稳定运行。

5G基站建设同样为电子变压器带来显著需求。单站功耗约为4G基站的3倍，华为、中兴采用的碳化硅（ SiC ）变压器将电能转换效率提升至99%，单站年节电量显著，规模化减排潜力巨大。在信号传输侧，京泉华等企业开发的网络变压器通过磁屏蔽与分层绕线技术，将信号串扰降至﹣60dB以下，支持高频段、低时延的5G通信特性。此外，共享基站政策推动变压器向宽电压、智能化方向发展，正泰电器推出的智能变压器可自适应三大运营商供电标准，降低重复建设成本30％以上。

产业链协同效应日益凸显。上游非晶合金材料实现国产化，成本下降40%，大幅降低变压器空损耗；中游制造端依托"未来工厂"推进自动化生产，正泰、德力西等企业产品一致性与产能显著提升；下游应用从新能源车、5G基站延伸至数据中心、智能电网，跨界融合不断拓展行业边界。

展望未来，中国电子变压器市场规模预计将在2027年达到819.6亿元，年复合增长率8.9%。宽禁带半导体材料、数字孪生设计、全球化布局成为企业竞争焦点。在新能源汽车与5G基站"双引擎"驱动之下，电子变压器正从基础元器件向集成化、智能化的系统解决方案转变，推动整个产业迈向高质量增长新阶段。